產品規格50-200包裝說明不限抗壓強度50
形狀80
尺寸Haynes 747
規格
材質Haynes 747
用途Haynes 747
威勵集團
Haynes 747彈簧絲 鍛件時效狀態
耐熱合金若在高溫下使用，材料的高溫強度、耐氧化性、耐高溫腐蝕性都將成為問題。添加鎳可提高耐熱性，而鉻、硅、鋁等有助于提高材料的耐氧化性。耐熱不銹鋼是在不銹鋼中添加了上述元素而制成的。此外，在高溫下使用時，有時還要考慮蠕變強度、熱機械疲勞。該系列產品可用于熱交換器、壓力容器、熱處理爐的構件等
Haynes 747高溫合金
牌號：Haynes 747
化學成分：
碳 C ：≤0.10
鉻 Cr：15.00～17.00
鎳 Ni：44.00～46.00
鈷 Co:
鎢 W:
鉬 Mo：
鋁 Al: 2.90～3.90
鈦 Ti:
鐵 Fe: 余
鈮 Nb:
硼 B:
硅 Si： ≤1.00
錳 Mn：≤1.00
磷 P: ≤0.025
硫 S: ≤0.020
銅 Cu: ≤
Haynes 747 1964年，高溫合金開始推廣應用到民用工業部門，如柴you機增壓渦輪機、地面燃氣輪機、煙氣輪機、he燃料空位格架等等。在民用工業的推廣應用中，除傳統的高溫高強度的高溫合金外，還相繼開發出一批高溫和高溫耐蝕的高溫合金。
Haynes 747 合金625LCF是625的改型鋼種，具有波紋管所要求的性能，其區別是具有優良的抗低周期疲勞和熱疲勞性能，與合金600一樣，625能有效的用做耐熱和耐蝕材料，它的優良高溫強度和耐鹵化物侵蝕，耐yang化和滲碳的綜合性能已經使得合金6235廣泛用于化學和石化加工設備。
【交貨狀態】
交貨狀態：無縫管：固溶+酸白，長度可定尺；
板材：固溶、酸洗、切邊；
焊管：固溶酸白+RT%探傷，
鍛件：退火+車光；
棒材以鍛軋狀態、表面磨光或車光；
帶材經冷軋、固溶軟態、去氧化皮交貨；
絲材以固溶酸洗盤狀或直條狀、固溶直條細磨光狀態交貨。
1.5、熱處理制度
固溶處理：熱軋板、冷軋薄板和帶材1050～1090℃，空冷；絲材和管材1050～1080℃，空冷或水冷；棒材和環坯1080℃±10℃，空冷。
1.6、品種規格與供應狀態
可供應各種規格的熱軋板、冷軋板、帶材、棒材、絲材、管材、鍛件和環形件。板、管、絲、帶經固溶處理和酸洗后供應。棒材和環形件于熱軋或鍛造狀態供應。鍛件于鍛造狀態或經固溶處理后供應。
1.7、熔煉與鑄造工藝
電弧爐熔煉或電弧爐+電渣重熔。
1.8、應用概況與特殊要求
已用于制造多種航空發動機的燃燒室火焰筒、加力擴散器、整流支板、穩定器、輸油圈、加力可調噴口殼體、管接頭、襯套以及飛機機尾罩蒙皮等零部件，投入成批生產使用。在550～800℃溫度范圍內長期使用后稍有硬化現象，使室溫塑性下降。在1000℃以上的高溫kangyang化性比同類用途的鎳基合金稍差。
2022-08-12 10:47:40
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